Drake, hai ragione, ho messo i triangoli alla buona, ma le tue osservazioni sono corrette. Vogliamo inibire le piste ed i raccordi che potrebbero essere usati quali piste alternate. Quindi NON vogliamo che ci siano tratti lunghi senza danneggiamenti. Corretto: le bombe devono colpire il centro pist...

Rwy targets Ricevuto da Colt1-4! Solo alcuni spunti..Guardo, nell'immagine aeroporto, il quadrato disegnato dai 4 TGT di Colt1-4. Il target in alto a dx, descrive una zona ampia, non capisco se si debba impedire accesso a RWY 35-17 e quindi mirare più in basso verso il raccordo o impedire un decoll...

Hi everyone, just a message for COLT-3 and FORD-3. COLT4 strike and egress depends on the outcome of COLT-3 and FORD-3 task. We 'd like to know if SA-2/SA-15 are suppressed by COLT3 and SA-15 suppressed by FORD3. I'd like to stay connected on YELLOW 21 (231.300), just to keep AWACS FREQ clear. Then,...

VOLO COLT-3 SEAD SA-2 EST Faccio anzitutto i complimenti a pianificazione, organizzazione, piloti ed awacs per l'ottima riuscita della serata nonostante le difficoltà che ciascuno ha sicuramente incontrato nel gestire uno scenario così popolato. Per COLT-3..alla fine tutto bene, decollati on time co...

Drake, ecco le risposte ai tuoi quesiti: 1- tutti i TOT di tutte le missioni sono riferiti al primo target. Questo proprio per deconflittare e/o far si che missioni che fanno SEAD arrivino prima di quelle che bombardano e che quindi devono avere la SEAD già operativa. Chiaramente per una SEAD il TO...

Volo COLT-3 // SEAD SAM-2 a EST. 1° domanda: Il TOT di 12:28:00 è da intendersi sul primo target ossia WPT-4, oppure su IP (WPT-3)? Lo chiedo per regolarmi in quanto non intendiamo sorvolare il WPT-4 fino ad avvenuta soppressione del FAN SONG dalla distanza. Uno o due componenti si esporranno alla m...